Die Kreuzung der beiden Triebwagen in Türkismühle
gestaltete sich aufgrund des Spurplanes des Bf Türkismühle recht aufwändig.
Da eine direkte Durchfahrt von der Hermeskeiler zur Freisener Strecke nicht
möglich ist, fuhr zunächst der Zug aus Hermeskeil auf das einzige von dort aus
erreichbare Gleis 1 (im Bild von den beiden VT besetzt) ein und wartete
dort. Der zweite VT fuhr von Freisen kommend auf Gleis 4 ein, zog innerhalb der
Bahnhofsgrenzen vor auf der Nahebahn Richtung St.Wendel um anschließend in
Gleis 1 zurückzustoßen. Dieser "Schritt" ist gerade auf dem Bild zu
sehen, d.h. VT 55 kam von Freisen und steht nun richtig für die Ausfahrt nach
Hermeskeil, während dem Regiosprinter die umgekehrte Prozedur bis zum Erreichen
des Gleises 4 mit der Ausfahrmöglichkeit nach Freisen noch bevorsteht.