Der Endbahnhof Traben-Trarbach (DB)






Endbahnhof Traben-Trarbach


Traben-Trarbach ist der Endbahnhof der Kbs 621. Aus diesem Grund verfügte der Bahnhof über eine Lokstation, die dem Bw Cochem unterstand. Diese Lokstation besaß einen zweiständigen Lokschuppen mit Wasserversorgung (s. Gleisplan). Außerdem verfügte der Bahnhof über umfangreiche Güterverkehrsanlagen. Im Laufe der Jahre wurden allerdings alle Bahnhöfe und Haltestellen (Pünderich, Reil, Kövenig, Traben-Trarbach) ihrer Güterverkehrsanlagen "beraubt", so dass heute kein Güterverkehr mehr möglich ist. Traben-Trarbach ist auf ein einziges Umfahrgleis reduziert worden, gleichzeitig wurde er verkürzt, so dass Raum geschaffen werden konnte für einen Busbahnhof. Die Regio-Shuttle der Trans Regio fahren heute an einem modernen Unterstand ab, der eher einer Bushaltestelle ähnelt.



Hist. Schwarz-Weiß-Bilder des Endbahnhofs Traben-Trarbach



Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Traben-Trarbach im Juni 1974 von der Straßenseite aus.



Der Bahnsteig mit einem Blick auf die Güteranlagen des bahnhof Traben-Trarbach im Juni 1974


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Hist. Bilder des Personenverkehrs im Endbahnhof Traben-Trarbach


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Hist. Bilder des Güterverkehrs in Traben-Trarbach


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Bahnhofsfest Traben-Trarbach am 23.05.1983


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Traben-Trarbach heute - 2007

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Ausfahrt




Schienenbusfahrten zum 125-jährigen Jubiläum der Strecke am 04. und 05.10.2008






Der Bahnhof Traben-Trarbach "aus der Luft"


Traben-Trarbach von oben - fotografiert von Helmut Reicheld aus dem gegenüberliegenden Moselhang.
Am vorderen Bildrand ist die Lokstation mit Schuppen und Wasserturm zu erkennen.
Interessant ist ein Vergleich mit dem Gleisplan von ca. 1965.


Zum Vergleich ein Bild aus gleicher Position aus dem Juni 1996:




Spur-Z-Modellbahnanlage der Modellbahn- und Eisenbahnfreunde Traben-Trarbach aus dem Jahr 1983



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