km 4,12 - Grünhaus-Mertesdorf



km 4,12 - Grünhaus-Mertesdorf

Grünhaus-Mertesdorf 1972Die ursprünglich 798 828 06.05.1990nur Grünhaus genannte Haltestelle mit Ausweichanschlussstelle "Rittergut Grünhaus" gehörte bereits zur ursprünglichen Ausstattung der Ruwertalbahn (s. Fahrplan 1907). Erst nachdem Grünhaus mit seinem bekannten Weingut ein Ortsteil von Mertesdorf wurde, wurde auch die Bahnstation in Grünhaus-Mertesdorf umbenannt. 

1984 1984Der Haltepunkt Bahnübergang MertesdorfGrünhaus-Mertesdorf verfügt, wie auch der Nachbarhaltepunkt Kasel, über ein stattliches Empfangsgebäude, dem ein "Stellwerksanbau" vorgelagert war. Hier saß der Schrankenwärter, der den zwischen Haltepunkt und Gleisanschluss gelegenen Bahnübergang der Hauptstraße nach Mertesdorf zu sichern hatte.

1984 Mertesdorf MertesdorfDer Gleisanschluss "Rittergut Grünhaus" gehörte mit seinen Lagergebäuden zum Weingut Maximin Grünhaus (zu dem auch das Schloss Grünhaus gehört) und fiel mit einem Aufstell-, einem Abstell- und einem Schutzgleis incl. doppelter Kreuzungsweiche recht umfangreich aus für einen Privatgleisanschluss. Der Gleisplan aus dem Jahre 1926 (mit Korrekturen bis 1964) zeigt die Anlage:

Grünhaus-Mertesdorf 1926

Erst im Jahre 1975 musste ein neuer Gleisplan gezeichnet werden, da mittlerweile der Gleisanschluss stillgelegt wurde: 

Grünhaus-Mertesdorf 1975 

Mit der 1997 erfolgten Stilllegung der Ruwertalbahn verlohr auch der Haltepunkt Grünhaus-Mertesdorf seinen Bahnanschluss. Heute verläuft hier der Ruwer-Hochwald-Radweg. Nachfolgend noch einige Impressionen aus vergangenen Zeiten:

Grünhaus-Mertesdorf Nto 8217 Nto 8218 Grünhaus-Mertesdorf 1984 Grünhaus-Mertesdorf 1985

1984 1972 in Grünhaus-Mertesdorf634 614 in Grünhaus-Mertesdorf, 03.04.1980




Strecke von Ruwer

Sonderzug bei Ruwer bei MertesdorfDie Strecke verläuft vom Bahnhof Ruwer her recht unspektakulär im Wiesengrund des Ruwertals. Ungefähr in Streckenmitte zwischen Ruwer und Grünhaus-Mertesdorf wurden die beiden Bilder eines Sonderzuges im Jahre 1984 mit der luxemburger GAR-Lok 5621 gemacht. Unterstützt wurde sie von 216 003 der DB und V 36 231.




Strecke nach Kasel

1981 Mertesdorf Mertesdorf 1972 1985 Mertesdorf 1990 MertesdorfNach Kasel verläuft die Strecke im weiten Bogen dem Verlauf der Ruwer folgend durch den Mühlengrund. Vorbei an den Mühlen wird nach kurzer Fahrtstrecke der Haltepunkt Kasel erreicht.



Übersichtskarte